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板頭村，位於嘉義縣新港，是個散發出熟悉的農村慢活、充滿生活藝術的可愛農村。整個村莊，到處都可以看到由板頭村60多位藝術家所創作的交趾陶，這些藝術品不是那種好像需要特別境界又好像是異度空間的東西，而是那種平易近人，充滿在生活周遭，看了會讓人嘴角仰起的人事物。雖然我不懂所謂的藝術的定義到底是啥，但我所認為的藝術，就像眼前所看到的這些交趾陶，是能貼近人心的，是關於周遭所生活的人事物。 在忙碌的生活裡，不仿排個時間，來這裡走走，體驗一下農村的藝術，沉澱一下心靈，你會發現，屬於台灣這塊土地的美好。 賣農產品的阿婆~ 攜手到老~ 就像這條鐵道，經過了歲月的興衰，還是依舊陪伴著農村走過接下來一個又一個的日子。 曾經是糖鐵的黃金路線，百年歷史鐵道見證了笨港的興衰，也牽動著在地人的思鄉情感。 好想要來一個...... 原稱官佃埤圳，為日治時期最重要水利工程之一，板頭段屬水尾，至今為三年輪作。 雲林北港鎮與嘉義新港鄉南港村一帶，古名笨港，是清代台灣重要港口之一。乾隆十五年，北港溪氾濫改道，將笨港街一分為二，成為笨港北街與笨港南街。據［續修台灣府志］記載:「笨港街，距縣三十里…。港分南北，中隔一溪，曰南街、北街。舟車輻輳，百貨駢闐，俗稱小台灣。」因北港溪經常改道，淹沒笨港街，因此埋藏大量古代遺物。古笨港戶外考古園區的展示，為國立自然科學博物館考古隊，在笨港遺址板頭村與崩溪缺兩地點的發掘成果。「板頭村」是清代縣丞屬故址，1999年試掘，出土遺物以建築磚瓦及大量陶瓷器為主。「崩溪缺」位於台糖復興鐵橋跨越北港溪處，2003年當考古試掘，出土遺物包括磚瓦、陶瓷、銅錢、首飾及日常生活用品等。─嘉義縣政府 「新港台糖復興鐵橋」原為日治(明治44年)糖業貨運鐵道橋，亦為當時新港、北港通往嘉義商客運鐵道(現貌為民國43年重建)，民國93年登錄為「歷史建築」，93年嘉義縣文化局委託徐裕健建築師事務所規劃設計，民國95年修護竣工。 鐵橋跨越之北港溪床為古笨港遭洪水淹沒地區的歷史遺址，民國91年文建會委託國立自然科學博物館考古調查，於「板頭村」及「崩溪缺」